Покупка и подготовка 500К к эксплуатации

Много вопросов поступает относительно того, что проверить при покупке и как подготовить квадр к эксплуатации.

В данном разделе представлена информация о том, что стоит сделать до начала эксплуатации квадроцикла. Описанные тут доработки необходимы для безопасной и надёжной работы ATV, именно поэтому, несмотря на схожесть некоторых из них с тюнингом (лебёдка, шноркели, изоляция от влаги и грязи, защита днища и рычагов и т.п.), они представлены в этом обособленном разделе.
Итак, под подготовкой я подразумеваю доработки, необходимые всем; под тюнингом – дополнения конструкции, появление которых обусловлено исключительно пожеланиями персонально каждого отдельного владельца ATV. Поэтому в FAQ представлен и отдельный раздел о тюнинге, где описаны «примочки», без которых в принципе можно обойтись, но которые для кого-то могут сделать эксплуатацию квадра гораздо более приятной (музыка, кофры, большие колёса, лифтинг и т.п.).

ВНИМАНИЕ! Не пренебрегайте максимально полной проверкой 500К перед покупкой! Не надо хватать единственный долгожданный экземпляр вылупив глаза и не проверив досконально каждый узел! Не надейтесь на ОТК Жуковского Мотовелозавода!

Полная информация по вопросу покупки 500K/500GT представлена на моём сайте о квадроциклах в разделе FAQ Покупка 500K/500GT

После доставки квадра к «месту жительства» необходимо подготовить 500К к эксплуатации, причём чем больше сил будет вложено в это мероприятие, тем меньше потом усилий потребуется на дальнейшее обслуживание и возможный ремонт. Я опишу максимально полный комплекс работ, из которого каждый выберет то, что ему по силам и то, что сочтет нужным.

Полная информация по вопросу подготовки 500K/500GT представлена на моём сайте о квадроциклах в разделе FAQ Подготовка 500K/500GT

Ded Minka (c) При перепечатке и размещении на других сайтах ссылка на автора и сайт dedminka.ru обязательна!