Переделал передний багажник

03.04.2015 - 00:40 — Ленинградец

В связи с тем, что появился вариант с поднятием радиатора по примеру Alika, и вынос на багажник делать отпала необходимость.
В связи с тем, что в моём видении, просится визуальное и функциональное поднятие передка, но так, чтоб не мешало обзору.
Мной было решено переделать свой багажник. Как сделано технически, рассказывать не буду, видно всё на фото, а если кто захочет изменить свой, сделает в силу своих фантазий и возможностей. А если нужны нюансы и советы, пишите поделюсь;)
Плюсы такого багажника для меня;
1. и основное, как я уже писал, визуальное восприятие. Не хватало высоты на морде. Даже 10 л канистру на багажник кладешь и уже другой вид. Красил восприятие вынос, но пропадала с выносом практичность багажника как такового.
2. практичность, не нужно привязывать каждый раз что то, кинул в багажник,накрыл сеткой, чтоб не выпрыгнуло, и помчал. При это остаётся функциональность и по ширине и по высоте.
Как то так, по мне такой багажник лучше стокового.

В перспективе переделка (дополнение к родному) кенгуру и защита фар. Фото приложу обязательно;)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Спасибо!
С 17 января не езжу толком. Как в город на ТО привез, так он здесь и завис.
За то много сделал за это время. Через неделю, другую, отвезу на дачу, и начнется накручивания км.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 10:45 — Alik

Что еще сделал? Смотрю на защиту раззорился?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 13:58 — Ленинградец

Блин, на всю защиту лавэ нет! Разорился только на защиту порогов и рычагов, и то покупал постепенно. Сейчас вот подошла очередь, купить еще кусочек защиты - заднего редуктора.
Не хочу жаловаться, но с октября зарплату не получал, на работе жопа! Живу на нетрудовые доходы, жду улучшения обстановки, улучшение обещают после мая.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 10:12 — Тракторист40

Очень красиво и аккуратно . Молодец !

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 14:25 — Ленинградец

Спасибо!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 10:27 — агент 007

Если бы все похожие идеи да воплотить в масштабе завода... Отличная работа! все остальные комментарии по поводу функционала и удобства - факт на лицо.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 10:43 — Alik

Тоже понравилось - как заводское исполнение!

Сам варил? Блин как так аккуратно сварка то у вас получается?
А то я совсем варить разучился, кое как насрал - держит и слава богу...

Еще гараж такой хочу - чтобы плитка на стенах, плитка на полу и чистота!
Конечно квадр чистый - там еще водичка после мойки не обсохла...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 14:04 — Ленинградец

Вот делал все сам, а варил не сам. Отвез на работу, варили полуавтоматом, потому и швы такие аккуратные.
А да, и вехнюю трубу гнули в гараже, вместе с друганом. Потом снял багажник и увез на работу, и там уже все собрал. Покрасил порошком, потому и смотрится как с завода.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 14:09 — Ленинградец

Я тоже такой гараж хочу, это гараж на работе у другана. Так как у меня на работе проблемы, и там редкий гость, я с января у другана на работе в гараже пристроился.
А водичка, это прикол, сейчас в гараже много техники, и мы ставим мой квадр в прицеп, и тот день стал выгонять из прицепа квадр, и когда он опракинулся, а в этот момент выкатывался квадр, то как раз дождевая водичка с крыши, меня как из душа и окатила

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 14:42 — Вик77

Хотите поржать? Вот гараж:

Как говорил Остап Бендер...Москвичи стеснённые жильем скоро подадутся в Нью Васюки...но пока живём как то так...
ВыгрЫз на стоянке-гаражах местечко и сварил на том месте , что позволяло...
ширина 154см - т.е. по сантиметру справа и слева высший пилотаж заезда на деревянный пол при данных габаритах.
Раньне там байк стоял, с ним ещё нормально ощущалось пространство, теперь стоит 500GT...
когда не было кофра можно было загнать и перелезть через задний багажник, сейчас нереально, только вручную
Вот как то так специально снял,когда кофр ставил для веселухи

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 18:37 — Ленинградец

Прикол конечно, но чего ржать то, лучше так, чем на улице;) Voleg вон например, мучается.
У меня тоже гаража нет, но зато куча места на работе, и в этом есть плюсы, очень много возможностей для ремонта и модернизаций.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 19:12 — Вик77

Тебе хорошо... и поле=база есть "для ремонта и модернизаций" - они действительно
А тут приедешь на авто,выгонишь квадр,увидишь следы на кофре крыса лазела, пока будешь вытаскивать птички с крыши нагадят потом дождь или снег пойдёт пока ещё кто подъедет и распаркуются реальная пробка или сходняк получается, а не ремонт

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 20:37 — Ленинградец

Ну да, сейчас у меня жизнь складывается именно так, а бывало и по другому, и возможно будет еще по другому. Все в наших лапках;)
Главное, что ты несмотря на все неудобства, делаешь все, что нужно;)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 14:08 — dron777

клево придумано. отлично сделал. я думаю все такие захотели себе.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

03.04.2015 - 18:32 — Ленинградец

Спасибо!
Ну сделать такой вообще нет проблем, каждый сможет. Тут нужно то- 2метра трубы, метр прута, дрель и сварщик, остальное дело техники. А там, хочешь сеткой по периметру, хочешь прутом, на что фантазии хватит
А так, на все про все, ушло 3 часа работы.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

04.04.2015 - 16:55 — stels450h

Классно получилось, как с завода!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

05.04.2015 - 01:43 — Ленинградец

Спасибо!
Завтра скину фото, как мы сегодня другану сделали

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

06.04.2015 - 20:48 — Ленинградец

Вот как мы с квадром другана извращались

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

06.04.2015 - 21:00 — Alik

А это твой там сзади? Что то высоковат для ДжиТи - ты там что то с аммортами намудрил или как?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

06.04.2015 - 21:02 — Ленинградец

Да нет, ни чего не мудрил

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

06.04.2015 - 21:07 — Alik

Амморты на какой позиции? У меня максимально опущенны - может поэтому пониже...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

06.04.2015 - 21:09 — Ленинградец

У меня на предпоследней позиции мягкости, как с завода было. А фото просто с такого ракурса наверное получилось

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

06.04.2015 - 21:33 — Alik

Правильный ракурс делает иногда удачным весь снимок!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

12.04.2015 - 16:04 — Alik

И все же у тебя задок выше чем у других - может другие амморты стоят? Может поэтому он в повороте и задирает заднее колесо! Выше задок - смотрится лучше и в грязи лучше, но устойчивость ниже.
Посмотрел другие твои фото - так и есть, не показалось! Сам посмотри мои например фотки сзади в бортовиках и сравни со своим квадром...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

12.04.2015 - 21:41 — Ленинградец

Аlik, ну тут два момента, первое, если смотреть сзади (на фото), действительно, по сравнению с тобой, у меня даже по рычагам угол другой, но я ни чего с амортами не мутил. Всё стоит, как и стояло с покупки. Я думаю, что разница между нами делает, снятый у тебя стабилизатор. Ты же знаешь, без стаба, квадр проседает. Просто ты уже забыл, как с ним выглядит квадр.
А второй момент, колесо стало отрываться, после установки демпфера, это точно. Есть правда маленькая поправочка, я действительно не гонял с резкими поворотами-разворотами по асфальту. Ездил конечно по асфальту, но только по прямой, или пересекал. НО всё равно стало как то по другому, вроде

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

13.04.2015 - 21:09 — Alik

Ещё я убавил жесткость амортов до конца (на последний выступ распустил пружину).
А вот снятие стаба у меня лично не ухучшило прохождение поворотов на асфальте, даже наоборот, да и кренов не прибавилось! Чисто теоретически снятие стаба должно решить твою проблему, т.к. небольшое увеличение крена в повороте без потери сцепления колёс с асфальтом безопаснее, чем без крена отрыв колёс с выходом на переворот! Рекомендую не тянуть с испытанием поведения квадра без стаба!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

22.05.2015 - 18:53 — foks

привет, вопрос крайне тупой наверное, но чет сам не понял - как регулировать пружину? у меня стоит на предпоследней позиции, хочу максимально распустить, а как что то не догнал я, там ключ нужен спецовый что ли?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

22.05.2015 - 20:58 — Alik

Я приподнимал каждую сторону, втыкал кусок арматуры в паз и ударом молотка перещелкивал на более слабое сжатие (так как спецключа у меня нет).

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

13.04.2015 - 22:41 — Ленинградец

Я собираюсь на майские снять стаб для экскремента

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

30.04.2015 - 08:36 — Тракторист40

Можно вопрос? Чем варили ?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

25.05.2015 - 15:55 — Тракторист40

Как выложить тут фото???

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

11.05.2015 - 02:55 — Ленинградец

Мой варили полуавтоматом, а друган свой варил электродом.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

20.05.2015 - 20:50 — Alik

Вопрос: от чего стальная сетка и где взял? Ищу такую на решетку радиатора вместо родной и найти нигде не могу...
Кстати стаб снял? Как ощущения?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

20.05.2015 - 23:40 — Ленинградец

Стальная сетка у меня на работе такая используется, работаю в электромонтаже, так что можешь поискать в этом направлении. А так, ты посмотри на авторынке, там этих сеток для тюнинга (кстати тюнинга бамперов в том числе)пруд-пруди всяких разных. Может и что-то подобное найдешь, с большой ячейкой, чтоб сквозь смотреть,а то на авторынке всё с маленькой ячеёй больше идет.
Блин, не до стаба пока, нужно с рулевым сначала разобраться, а там и до стаба недалеко будет

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

22.05.2015 - 07:42 — Alik

В электромонтаже где именно применяется? На авторынке все, что связано с тюнингом дорого - не хочу...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

22.05.2015 - 10:51 — Тракторист40

Чего дорого 400 р 1мХ0,3 м

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

24.05.2015 - 22:05 — Ленинградец

У нас промышленное производство, мы делаем много-много-много кВт подстанции под ключ. Из этих сеток у нас делают так называемые экраны. Вроде я видел такие же ни только у нас в электромонтаже, думаю можно нечто подобное найти.
А сетка для тюнинга слабовата, особенно для защиты радиатора, первая же ветка её как минимум помнёт, а как максимум проткнёт-порвёт.
Если у тебя ни с чем не сравнимая нужда в такой сетке, давай размер, я тебе по почте отправлю