Замена сайлентблоков на капролон 500GT (дополняемая тема)
19.10.2015 - 11:39 — Jekson 33
Добрый день Господа! Вот и закончил я для себя квадросезон и решил всё таки заняться подвеской .
Разобрал пока заднюю часть и попробовал произвести замеры по серьёзному. Долго же ждали мои личные (подаренные на день рождения) плитки.
После двух часов мучений , бросил эту затею измерения до 0,01 мм. и взял в руки два штангенциркуля на 250мм. и на 500 мм.
Разница в размерах крепления рычагов оказалось до 3 мм!!!!!!! Так что можно спокойно говорить о криворукой сварке.
Так что не всё так просто как казалось.
Но втулки готовы и графитокапролон пылится , так что отступать некуда .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Комментарии
Ну и хрен с ним, что криво приварено!
С помощью кувалды и такой то матери - можно их привести к одному усреднённому размеру
Алик , ты сам замерял свои размеры ? У нас вроде с тобой одной сборки.
Задняя правая сторона.
Задняя левая сторона.
Кувалдой можно тоже сделать , только как потом винты вставлять через уши во втулки.
3мм всего! Не должно болт перекосить...
- любите, чтобы всё было идеально. Но не на этом квадре...
Вы просто перфекцонист батенька
Я вообще удивлен фотками ☺
на квадре Стелс - фотографии должны быть как минимум аргегата на стапелях в окружении распорок и растяжек 
С таким идеализированием Тютельки
И радоваться надо, а не с линейкой бегать вокруг квадра...вон Котов и Гризлей лепят как ширпотреб, а может у нас рама сугубо индивидуальна каждому квадру, может у нас каждый сварной шов неповторим как мазок кисти Сальвадора Дали ☺
Ну всё! Поручика понесло....
Так он сезон то почему закончил? По- ходу рыбу всю уже в округе выловил и плитки
остались не при делах ими мерять нечего 
Вот и полез с ними под квадр
Блин , ну я же говорю , что мы работаем с сотыми , а то и с тысячными долями миллиметров , а тут как у землемера всё локтями меряется
Завтра будут фотки , а сейчас собрал правую сторону рычагов пока без ступицы (завтра обещали подшипники японские подогнать) вообщем не знаю как будет со ступицей , но по отдельности рычаги двигаются на все 100% плавно , не заедают и не отыгрывают (как на сайлентах).
Вообщем пока всем доволен , правда в 0,5 мм одну сторону не попал , но когда протянул то всё пришло в норму.
А ты ставил железненькие
колечки или как там их 
по бокам сайлентов как на стоке?
Конечно , я только поставил втулки общей длинной 48 мм. + шайбы пыльники 2 по 0,75 и палец нержавейка 50 мм.
А эти шайбочки сам делал?
Вик ты про пыльники сейчас речь ведёшь ?
Я про эту хрень, что стоит по бокам сайлентов...свои когда рычаги обновлял сайлентами хотел поменять на новые .. блестЮчие.. а вон нет, не продаются
А я старые оставил . Жаба душит покупать.
http://atvdoc.ru/catalog/motozapchasti/cz_900000002/cz_900000014/cz_900000009/cz_305/
http://kvadrotexnika.ru/C500-2901105
http://www.moto7.ru/index.php?categoryID=904
http://alex-drive.ru/catalog/moto/540/
Да висят то они висят на сайтах...а когда надо...видите ли нет
Зато красиво, аж на полгода хватает, пока цвести не начинают
Да и от таких цен охренеть можно...если умножить на сколько их надо
Вот я так же посчитал и подумал , на хрен , старые вроде ничего.
пиздец какой то кусок ё**ной фальги так сказать стоит 50-60р они вообще охуели ааааааааа пойти поубивать их всех
Тёзка , ты это , ты давай прекращай впадать в агрессию . В любом случае неохота видеть тебя героем криминальной хроники
Димон, всё ради красоты твоего квадра, поэтому и цены такие.
Вот представь, как будет приятно очередному намотанному на шрус ёжману в лесу - заметить перед смертью, что у тебя стояли зачётные новые сайленты в красивой оправе
мдаааа... чёт я психанул малясь устал за сегодня по лесу бегать
Вернёмся к рычагам , Вчера установил два.
Надо было из капролона точить .Тогда они станут вечными.
А я то из чего точил? Графитонаполненный капролон обладает лучшими свойствами чем обычный капролон. Проверенно временем и мной лично.
http://www.vitahim.ru/polyamidy/kaprolon
Извиняюсь не прочитал .Фотку глянул,показалось железка.
В таком сочетании как Графитонаполненный капролон и пальцы сталь 40Х13 (HRC 53-57) Думаю будут в самый раз моей "Ящерице"
А можно чертежики с размерами деталек которые вытачивали
Да без проблем , только размеры то все разные т.к. у нас крепления криво приварены.
Это выходит нужно каждый рычаг снимать ,мерить и потом вытачивать
Вот как раз этим и занимаюсь.
Ну чтож будем чтото думать
удачи в переделке и испытаниях
На этих выходных перед уже испытали посмотри в конце темы.
Я читал всю тему у мня вот с передком то и проблемы болтается всё
И не только у тебя такие проблемы , а вот приятель поставил себе мой комплект на перёд и проблемы исчезли. Он даже думает что шаровые (ВАЗ) будет менять реже , говорил с разбитой подвеской (с его слов) менял практически каждые 500 км.
Круто конечно ,будем ченить придумать ,у нас тут токаря путевого днем с огнем не сыщеш ,у вас там мастера конечно классные
Так им и скажу.
Красаучег!!!
С нетерпением жду результат полевых испытаний...
Ну не знаю
успею ли я всё сделать 
Сначала зад , потом перёд , а уж потом 
Кстати отгадай зачем я так квадр разобрал?
Брюхо будешь убирать?!
Ура! Ну наконец то.... Очень хочу посмотреть как сделаешь!
По брюху надеюсь бортовик сделаешь?!
Как займусь так сразу буду выкладывать. Ничего не утаю.
А у меня новый закидон
хочу опять купить себе яхту.
Была у меня до 500GT яхта (ну яхта громко сказано - лодка с парусом). Самоделка, обводы слизаны со старших братьев, вооружение "бермудский шлюп" (грот+стаксель) с возможностью модернизации бушпритом и генакером через него. Так вот продал я яхту, и маленкий квадрик Armada 150A и взял вместо них Stels500GT. А душа то не на месте - яхту хочется очень (несмотря на то, что я всего раз 10 на ней катался). Сейчас кризис и народ скидывает за бесценок всё, что касается развлекухи и есть очень интересные предложения по небольшим швертботам класса Финн, Луч, 420, Эмка.
Вот она моя бывшая крассавица:
Жена конечно не поддерживает - говорит, что я еба...лся в хлам. И если задуматься, то да - сезон очень короткий и насладиться в полной мере всё равно не получается. Но все равно что то тянет...
Была возможность катер купить , только подумал,подумал
. Покупать просто так для того что бы был (как снежик) смысла не вижу . В наше время плата за содержание всего этого очень высокая 
По яхте всё проще. До определённого размера это спортивный снаряд - не нужно вообще ничего (ГИМС не подведомственна, ни регистрации, не техосмотров, ни налогов). Как велосипед практически.
Зато какой кайф идти под парусами! Без тарахтения движка, только хлопки ветра в парусах и бурн за кормой и самое кайфовое идти на грани оверкиля (переворота). Яхта несётся глиссируя и рассекая волны, крен максимальный, ты уже фактически висишь за бортом (открениваешь), фал максимально натянут....
Ко мне однокласник на отдых приезжал (3 года назад) - мы с ним очень кайфово провели неделю катаясь на яхте каждый день - воспоминания на всю жизнь (раза 3 до оверкиля довели (гоняли так, что вдвоём за бортом висели откренивая), на мель налетали, рыбаков с растяжки сорвали, детей катали, в штиль на середине волги попали и 3 часа одним веслом выгребали). Игорь, если ты это читаешь - у меня бля ностальгия на почве осенней хандры....
Блин. Дмитрий, извини пожалуйста! Не подумав засрал весь твой бортовик своим флудом....
Ну а убиранием пуза занялся то? Или решил пока не трогать?
Пока не до пуза, с подвеской то времени нет заняться. Конец года, мелкие ремонты оборудования.
молодец
а разобрал так наверно чтоб там всё отмыть, заткнуть дырочки в подножках и т.д
Во блин прикол , вчера знакомый обещал привести подшипники для ступиц . И привёз
Выбирай , говорит .
Кто посоветует , Что поставить?
Когда выбирать
будешь по-люфти подшипничек...наши уж точно имеют люфт в половине случаев 
ещё на руках 
ЯПОНИЯ НА ВСЁ СТАВЛЮ ПОКА РАДУЕТ