Немного другая жизнь...

Привет всем! Давненько к вам не заскакивал... а тут что-то соскучился, зашел, почитал о чем общаетесь, вопросы, бортовики...Кто-то спрашивает про экип, кто-то завел тему о мотоциклах, вот тут на меня и нашло вдохновение написать свой бортовик, пусть немного не по теме квадроциклов, но провел я с этой техникой времени не мало... и никак меня она не хочет отпускать...
Те, кто меня знают,- в курсе, что свой любимый аппарат мне пришлось продать, из-за жилищного вопроса... Но все это время, а прошел уже почти год, у меня из головы никак не уходила мысль о нем, да и вообще о технике, всю жизнь все таки с ней ковыряюсь... Сидел как-то на Авито, смотрел разные объявления, и наткнулся на продажу советского мопЭда, Рига- 13! Продавал ее паренек совсем недорого... Ну вот что-то меня дернуло, поехал я, и забрал его всего за 3000 рублей Состояние более чем достойное, на полном ходу,с педальками ,но решил я его восстановить и перекрасить. Экземпляр 1979 года - карман не жмет - ну и пусть, думаю, стоит в гаражике до лучших времен, да и на рыбалку лишний раз на нем по кайфу прокатится! Люди все смотрят, улыбаются такому старичку Прикрепляю фото (не свое), каким желаю его видеть! (сейчас почти в такой же краске, но выцвел с годами)
Изображение

Прошло еще немного времени...Работа, семья....всё как у всех... Прикупил у меня друг себе мотоцикл, эндуро, с кроссовым уклоном- Honda XR 250 4T... приехал ко мне в гости, предложил прокатиться...тут то всё и началось...До этого я с детства катал ТОЛЬКО на отечественных мопедках и мотоциклах (почти всех марок), а тут чистокровный японец, да еще какой- то что я люблю! Леса, болота, грязь, трамплины, драйв вообщем!!! Ну и потекли у меня слюньки... И проснулся я однажды с мыслью о том, что ВСЁ! Хочу и возьму!!! Началось долгое погружение в эту тему... какой лучше взять...какая марка...а как с надежностью, 4-х тактник или 2-х.... Долго искали, изучали, катались и нашли!
Пал мой выбор на японца- Kawasaki KDX 125 2-T. Хороший и недорогой аппарат, а главное- ОЧЕНЬ надежный! (хотя и
1995г.в)
Ну а теперь немного о нем...Первые впечатления, характеристики и немного фоток конечно
Ну начну с фото:
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Вот и он...Рядом тот самый мотоцикл друга (Honda XR 250 4-T), с которого всё и началось...

Первые впечатления: Мот - огонь... При выборе очень сомневался: 4T или 2Т...выбор пал именно на двухтактник, и я не ошибся... теперь я это отчетливо понимаю...мотор крутится с бешеной скоростью, еще ни разу не удалось выкрутить ручку газа до отсечки! И теперь уже сравнивая Хонду 4Т и своего 2Т скажу... едут практически одинаково! НО!!! Kawasaki гораздо интереснее, резвее, и самое главное ЛЕГЧЕ! Вес моего коня всего 100 кг, а Хонда уже 120... кажется не много,но на деле это очень даже чувствуется... особенно когда падаешь и начинаешь его поднимать. Бак 7 литров, хватает за глаза! Жидкостное охлаждение, вилка "перевертыш", масло с бензом мешает автоматически (стоит маслобак). Полноценное освещение (временно снял, дорабатываю переднюю оптику на диодную), поворотники, сигнал... Удовольствие доставляет нереальное! Никогда не думал, что пересяду с квадра на мот, и сильно заблуждался...
И немного расскажу об экипе, раз уж в темах мелькало...
На квадрике я гонял порой совсем без экипировки. Шлем у меня появился только через год владения... У нас ведь в основном что главное? Голову защитить, да и не измазаться и не промокнуть, поэтому в бой шли старые убитые вещи,
зимой потеплее, плюс (обязательно) сапоги, а порой и болотники, ведь по сути из грязи я на нем не вылезал! Laughing out loud
На моте (на данный момент рассматриваю кросс-эндуро) все подругому! Постоянный риск падений! Даже не правильно сказал...- ПОСТОЯННЫЕ ПАДЕНИЯ! Вот! , поэтому одним шлемом и защитой рук (она же защита ручек) тут врятли отделаешься! Поэтому что друг, что я, - катаем в основном только в экипе!!! Его я собрал пока не весь комплект, пока из обязательного имеются: мотоботы, наколенники, перчатки, шлем(кроссовый), к которому плюсом докупил очки...
Надо докупить черепаху- она защитит остальные части тела... Ну вот, без этого лучше конечно на таких мотоциклах не катать, опасно это...
Плюс прикупил рюкзачек для ЗИПа, буксировочного тросса, мелочевки и "поилки"....
Некоторые фото тоже прилагаю:
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Ну вот пока что вспомнил -написал для вас...
А для души и грязи, кстати... взяли с тем же другом Ниву... так что весело у нас, но это уже: "Немного другая жизнь"...
Всем удачи! Спасибо тем, кто прочитал до конца Laughing out loud
Изображение

Ну и ссылочка на маленький видос, для вас, снятый "наскоряк"
https://vk.com/video?z=video5447470_456239042%2Fpl_cat_updates

Комментарии

Спасибо. Сегодня слегка опробовал - словил в глаз комочек грязи и понял - нех на нём без экипа кататься... Шлем, перчи есть - ищу маску...

Аватар пользователя val352009

Аватар пользователя Demkasmart

Присоединяюсь к поздравлениям! Ощущения теперь действительно только новые и незабываемые будут, квадр- это не то... у него свое! Ну а я копал септик неделю, а сегодня катать! Хочу научиться вилли! Всем удачных покатух- скидывайте сюда свои фотки и видео!

Вчерась капельку поковырялся в пите...

Жена начала жаловаться, что вонять стало, да и сам заметил, что в гараже вонь появилсь - оказалось все топливные трубочки задеревенели на нём и бенз сочится из всех соединений, и растекаясь по полу создаёт эту самую вонь. Хорошо что от ГТ трубочка была (снял с лишнего сапуна переднего редуктора).

Нарезал и заменил все от бака до краба, открыл кран, а там как ливанёт!! из обоих дренажных трубок краба. Снял краб, на дне поплавковой камеры грязь, прочистил, отрегулировал поплавок - теперь всё Ок.

Попутно подивился - какой чёткий таки краб Микуни! Всё в нём как то по уму устроено и придраться абсолютно не к чему... Так же понравилось, что делать что о с мотом очень легко - лёгкий доступ ко всем узлам и всё как то продумано...

Аватар пользователя Demkasmart

Молодца! В мотах действительно все просто, карб тоже простецкий, у меня правда Keihin установлен. И причем такая же петрушка была! Открыл кран и бенз начал лить с дренажа! Также снял карб, оказывается грязь попала под клапан. Прочистил- все ок! Катаем уже вовсю! Учусь вилли и прыжкам! Курву еще познаем Wink ;) Поснимать правда особо не удается, теперь задумываюсь о экшн камере... вот есть коротенькие видосы: https://youtu.be/4oIXqy-7vGI
https://vk.com/video2671325_456239038
Удачи в начинаниях, Альберт! Записывай видео, спрашивай если что! Я тут уже и цепь со звездой заменил- у них это расходник... бра DID оригинал

Мне снимать и некому, и незачем - не люблю я всякие видеосъемки...

А так да - покатался пару разочков, даже разложился уже разок. Честно говоря немного разочарован -
на квадре лучше по всем статьям. Может ещё не распробовал (буду продолжать пробовать дальше), а может потому, что Полярик маленький и лёгкий - очень динамичный и манёвренный по сравнению с тяжёлым, неповоротливым, и неспешным ГТ.

Прежний хозяин пита ничего с ним не делал, только катал - переднее крыло и фара на стяжках держатся - пластиковые крепления вырваны, так же и и по мелочам есть огрехи - я не люблю такое и планирую всё довести до ума и хорошего технического состояния. Опять же открыл крышку звезды на движке - там трава вперемешку с грязью намотана на вал позади звезды, и видно уже очень давно, и на звезде один болт держащий фиксирующую пластину отсутствовал, и цепь вся в рже - вычистил, закрепил, смазал...

А ещё нашёл в городе в продаже полный комплект нового пластика к нему недорого, но в красных тонах - пока думаю, надо ли оно мне...

Короче потихоньку будем постигать, и доводить до хорошего состояния.

Сегодня погонял на пите и на квадре. На пите еще и поковырялся - склеил все трещины пластика паяльником.
Уже подсушило и на пите стало интереснее (не как в прошлый раз). Сегодня хоть и гораздо быстрее, обошлось без падений (привыкать к моту начинаю). Флейту из глушака вынул - на дыбы рвет, но орет как взрослый кроссовый мот - мимо припаркованых машин проезжаешь, у них сигналка срабатывает... Laughing out loud
Пит конечно надо еще доводить до ума - электрику перетряхнуть (фара не горит), трос сцепления весь убитый, краб еще раз настроить не помешает (есть провал между хх и газом). Заказал удлинитель заднего крыла со стоп-сигналом и ручки неломайки на руль регулируемые в Али, придут к середине лета (как раз необходимость назреет)...

Всё блять - докатался! Допрыгался и добуксовался - вырвал нахрен сосок у камеры с корнем. Angry
Буду чинить теперь - новую камеру искать. Ещё буксатор может прикуплю - он ранее там стоял, но прежний хозяин его куда то девал, видимо сломал Sad

Аватар пользователя Demkasmart

Да это не страшно Wink камеру найдешь, а вот буксатор ставь обязательно! Он поможет даже на спущенном колесе до дома докатить! Проверено!
Да! Всех с великим праздником 9 мая, друзья!!! Ура!

Вчерась всё починил...

Продал кое что ненужное, и на вырученное закупился игрушками - камера, буксатор, трос сцепления, маску, вент. клапан на крышку бака. Камеру и буксатор поставил - колесо собрал и установил. Накачал оба колеса на 1.5 Бар.
Ты какое давление держишь в переднем и заднем колесе?

Аватар пользователя Demkasmart

Я тоже стараюсь от 1,2 до 1,5 держать, не больше

Я то вообще то думал до 1 стравить или ещё ниже, а ты говоришь 1,5 - теперь не знаю что и делать... В квадре у меня вообще 0,35 стоит!

Аватар пользователя Demkasmart

По лесам и какам, 1 атм за глаза!

Наконец то я распробовал мот и начал получать кайф от покатушек на нём...
Сегодня примерно 30-40 км на нём погонял - кочки пофиг, гонишь стоя на максимальной передаче...

Боты себе прибарахлил шарнирные Gaerne - как рыцарские доспехи блин, тяжёлые и неубиваемые.

Но!!! Обидно, но почувствовал, что возраст уже - нога болит, и выносливость уже не та (эх где мои 16 лет...).

Квадр тоже в деле - съездил за опилками на лесопилку - жена ими грядки мульчирует. На переднюю решетку мешок и 2 сзади легко... Надо прицеп для хознужд начать колхозить - почти все для этого уже приготовлено....

И сейчас только ещё и на квадре в одно лицо 30км погонял, в кроссовой экипировке с прыжками и балансировкой наклонами. Ничуть он питу не уступает (проигрывая моту по большим кочкам, выигрывает на поворотах).

Блин! Какой сегодня у меня удачный покатушечный денёк выдался! Весь год ждёшь именно такой день - когда накататься вдоволь можно. Сухо, солнечно, прохладно (+10 С - движку идеально).

Аватар пользователя Ленинградец

Всем привет!
Альберт, красавец,сплошной позитив!!! И всю мото технику искатал, и жену опилками удовлетворил, погоду заценил, экип обновил.
Красота! Вот всегда нужно с таким настроением выступать )))
А возраст, это пустое
Возраст у нас в нутри. Вот когда ты даже на квадр забраться не сможешь, вот это будет возраст Laughing out loud
Всем удачных покатушек, и такого же настроения!

Я кстати тоже весь в опилках. Багажник в крузаке забит дальше некуда. Правда ни для грядок, а для кур и гусей Wink

Вчера вечером жестко разложился на твердой грунтовке - сильно приложился всем боком... Треснулся башкой - шлем прикрыл, палец - перча спасла, ногу - бот, а вот плечо и бок отшиб от души - была бы черепаха - наверное не отшиб бы, да не купил я ее пока....
Через час озноб меня нехилый накрыл на ровном месте. Сегодня с утра рука уже не поднимается и бочина болит на вдохе.
Что посоветуете коллеги - ехать в травмпункт или отлежаться?

Дополню.
Съездил, сделали рентген - всё цело, только ушиб. Но блин хреново как будто трактор переехал - гораздо хреновее чем когда я на себя ГТ опрокинул...

Ну и выводы тоже просятся - стар я стал для такого экстрима. Молодой был - такие падения даже не замечал... И покруче улетал на моте и ничего, а тут - "ушиб всей бабушки"!!
Может ну его - этот мот? Квадр как то поустойчивее....
Кстати моту и экипу вообще ничего - никаких повреждений.

Дополню - пит я продал. Как то не срослось у меня с ним, да и жена жёстко сказала, что инвалид ей не нужен... Laughing out loud
Расшибся я довольно сильно - вот уже 10 дней, без обезбаливающих спать даже не могу. Жру Кетанов (сильное обезбаливающее вроде даже с наркотиком). Чёрный синяк на пол бока почти рассосался, но сильно теперь болит ещё и спина.
Короче стар я для мотоциклов - считаю, что принял правильное решение (квадрик мне как то ближе, да и не уступает он ни в скорости, ни в манёвренности, а уж превосходит пит по многим параметрам, главный из которых - устойчивость...)

Дополню.

Сегодня руку уже могу поднимать и одеваться без боли. Синяк стал ещё меньше - думаю через недельку сойдёт совсем. Сплю уже без таблеток, но только на спине и здоровом боку (во сне начинаешь ворочаться, попадаешь больным боком и просыпаешься от боли). Всё ещё ноет плечо, и такая тянущая мерзкая боль под лопаткой. Рёбра если не трогать уже не болят.

На вырученные деньги купил плитку искусственного камня - буду крыльцо облагораживать (жена будет довольна )

Аватар пользователя Jekson 33

Альберт , ты прекращай безобразничать (камикадзе) давай выздоравливай , тебе девчёнок ещё учить и замуж выдавать

В этом то и дело - каюсь, безобразничал! Гонял на пите от души с прыжками и прочим... Просто он как бы именно для этого и предназначен, и соответственно провоцирует именно на безбашенную езду, а экип был не полный комплект защиты - недособрал. В принципе что хотел то получил, зато нагонялся от души!

Аватар пользователя Ленинградец

О блин ни чего себе у тебя тут качели. Альберт, поправляйся!
А пит если не попёр, то и ху.. с ним, тем более, что ты во всем прав. Удачи тебе!
И берегите себя, на любой технике можно ушататься не по детски

Да.... качели блин. Laughing out loud Уже вовсю иду на поправку, спасибо.
Да, как то все в крайности тянет, но не попробовав - не узнаешь...
В деньгах я не потерял, здоровье тоже не кончилось - заживет, накатался вдоволь, пора бы и по хозяйству поднапрячься.

Поправляйся! Так гляди и обратно СТЕЛС купишь Smile А то без ковыряния в нем заскучать поди можно Smile

Вот не поверишь! - тоже думал скучать по ковырянию буду....
Так нифига! Даже в пите не стал ковыряться, хотя там были места для этого (только по мелочи в порядок привёл и всё). Оказывается, какой это кайф, когда вообще не надо ничего трогать, а высвободившееся время - на покатушки и по другим делам...

Сказал бы что не поверю, но верю Smile Хотя по себе - хоть и могу себе позволить взять брендовую технику (смешно но у меня макбук дороже квадроцикла), но поковырятся в технике мне просто в удовольствие, это как отдушина которая позволяет задешево удовлетворить рукочес. Это как в детстве в гаражах мопед собирать - примерно тоже самое чувство, плюс есть радость потюнинговать от души (тот же карбюратор или вот новые тормоза ) Smile Есть особая радость в том, что ты переделал своими руками работает и радует. Не своем квадре я уже больше 2000 накатал за 1,5 года, думаю к концу сезона будет уже за 3000. По себе знаю, что после периода стабильности (типа оно все само работает) либо хочется рукочеса либо вещь надоедает либо становится тупо обыденной Smile

Всё верно - становится обыденной и рукочес перемещается в другую область жизни...

Другая сторона - чинишь год, другой, тюнишь и улучшаешь, а он по мелочи один хрен зихерит и уже хочется хоть какой то стабильности (так у меня было с гт) - в результате плюешь и меняешь и вот она долгожданная стабильность...

.

Вот на 200% OldNavi ты прав про: "ковыряния" и про "заскучать"!!!

Хрен знает, что я за идиот такой, но я снова купил себе игрушку - взял ушатанный скутер ABM Storm YSL 50cc 2T. Laughing out loud

Взял именно для "рукочёса", не смотря, на то, что времени то ковыряться нету... Скутер не на ходу, и частично разобран, и частично разукомплектован, не заводится (бенз поступает и искра есть, но компрессия очень низкая - походу ЦПГ кончилась), и по электрике там полный капец. Хочу починить и навести марафет - и использовать по хозяйству ну или перепродать когда надоест. Внешне он убит не очень сильно - если всё собрать глаза резать не будет (пластик без сильных повреждений), и главное документы на него имеются.

Жена естественно ругается

Вот такой, в этом же цвете, только уже без зеркал и подубитый немного...
1

Laughing out loud

Аватар пользователя Jekson 33

Вот ты Альберт , маньяк Вот мне сейчас досталась колонна (самогонный аппарат)для приготовления 95% дестилята , сам не пью (в меру)за то руки заняты на все 100% .

Да, кризис возраста видимо.... Laughing out loud
Кстати уже разок поковырялся, и почти завёл даже без компрессии (схватывает и пару секунд работает). Буду снимать ДВС и смотреть.... Из явных косяков требующих покупки запчастей:
1) нет одного заднего амморта - докупить.
2) кик отсутствует возвратная пружина и фиксатор - докупить или как есть оставить и пользовать только электростартер .
3) ЦПГ дефектовать и если убитая - докупить тюнинговую на 80куб.

Что понравилось: 2Т ДВС - это цилиндр, поршень и колено и больше нет ни хрена! (ни картера с маслом, ни клапанов, ни ГРМ, вообще ничего!!!). А нет, вру - есть лепестковый клапан на карбе и на колене минимаслонасос для подачи масла прямо в карб (маслобак отдельно - мешать бенз с маслом не нужно). Варик - простейший. Единственный картер - задний редуктор с шестернями и 100гр трансмиссионки. Сцепление - центробежное на ведомом шкиве варика. Короче всё устройство безобразно простое!!!

Что не понравилось: крепёж у пластика весь переломан и всё держится на стяжках и пластик дрянь - твёрдый и колкий. Так же нет вообще никакой вентиляции варика - вообще не предусмотрено, глухая алюминиевая крышка - все продукты износа ремня копятся внутри и всё засирают, и греется наверное тоже - может шнорки к нему приделать? - хуже точно не будет...

Laughing out loud И эти люди будут нам запрещать ковыряться в носу Smile Шучу... Эк же ты с упоением рассказываешь об устройстве 2Т мотора Smile А если серьезно - колено тоже на допуски проверь, особенно если планируешь 80 кубов... 140 кубов питбайка не хватило ? Смотри скутер он сука еще опаснее, брат супруги плечо так поломал на такой фигне, 2 раза оперировали.

На счёт опасный знаю. У меня братишка 9 лет назад на скутере погиб - его просто снесли машиной....
Мне он сейчас не как средство передвижения интересен, а скорее в техническом плане (поковыряться, восстановить)...
Цпг посмотрел - всё нормально. Там палец поршневой на игольчатом подшипнике кстати. Нашел небольшую проблему - в лепестковом клапане сидели два камешка и не позволяли закрываться двум из четырех лепестков - может и поэтому не заводился....

Скутер завел. Заводится теперь с полпинка и работает стабильно. Делаю после работы по вечерам, поэтому очень неспешно.
Пока ничего не докупал, и можно в принципе собрать и перепродать как есть, но интерес ещё не угас, поэтому хочу слегка потратится, а именно: нужна кнопка стартера, концевики тормозов, бензокран, и один задний амморт и в принципе всё на этом... конечно можно и дальше (заменить треснутые фары, протюнить варик, заменить треснутые элементы пластика) но это уже не рационально...

Поясню с чего меня на скутер потянуло - в мае отдыхал в Анталье и брал в аренду на сутки почти такой же. За эти сутки с детьми и женой куда только не ездили и в горы, и по поселку - очень понравилось....

Квадроциклы Stels.
© 2010-2017 kvadrostels.ru
email: kvadrostels@gmail.com
Яндекс.Метрика