Всем привет!
Мужики, подсобите! Видел у кого то, то ли в бортовике, то ли в теме какой, фишку с фотками, как сделать подогрев воздухана.
Найти немогу ни через поиск, ни в бортовиках. Может хозяин отзовется;) может ссылку кто нарисует.
В кратце, там сделано так; скручена медная трубка во внутрь корпуса воздухана и подведенена к коллектору.
Хочу заморочиться так же, нужны подробности и нюансы.
Спасибо!
В общем, у меня квадр не любит не мороз, а влажность!
Тему с подогревом как у Alex80 я ещё не намутил ( намучу обязательно), но попробовал вариант с гофрой от классики как предлагали в темах. Купил пластину (жаровню) на коллектор от классики, гофру, подсоединил пластину на головку двигла, гофру на корпус воздухана и на жаровню. Мысль была такая, что по схеме как на классике, будет в воздухан подаваться теплый воздух. Вроде всё логично, НО, у меня эта тема не сработала! Явно не хватало воздуха:( пришлось всё снять. Экспериментировал я в -21, после манипуляций отлично откатался без этой выдумки, пофиг мороз, квадр отлично работал!
Что не скажешь про другой день, когда стало +2 и очень влажно, сразу стал плохо обороты держать и т.д.
Но от мысли сделать подогрев воздухана отказываться не собираюсь!
Я вот думаю может просто входные шнорки проблему решат. От варика забиваться не будет, а от краба за счёт более длинного воздуховода снежная пыль не будет долететь... Вот только пластик резать жалко. Может загнуть гофротрубы кольцом под пластиком в районе релюшек? Как думаете?
Видел Кота без пластика - вот ведь хитрые ж....ы как шикарно шнорк сделали - на передней части бака как бы выемка, а пластиковый шнорк расширяясь с трубы в плоский и широкий профиль как бы облегает бак сверху спереди!!!! И все прикрыто обшивкой - ничего не торчит, все плотненько собрано!
Мужчины, ну обогрев воздухана как Alex80 я практически смастырил, осталось только решеточками "тен" обложить.
выпускную медную трубку не стану обрезать, там кусочек приличный итак назад выйдет на см.15
Вопрос в следующем :
RE.Alex80.."Подключил к глушаку,к трубке на выпускном коллекторе. Нагревается очень быстро.Я доволен:yahoo: "
Где этот выпускной коллектор? трубка справа около тормозного цилиндра торчащая и уходящая в никуда что ли и тогда причем здесь глушак? или я вообще в "медицине" не шарю...
гуманитарии мы, мать их...гайки крутить любим,но несразу догоняем
завтра скажу, кверх попкой залезу туда как клещь и скажу...
походу ищем слева!?
вот кто бы сказал до какой температуры трубка=спираль разогревается или может разоргеться в воздухане
Блин, я вот здесь не подсказчик, так как еще не напрягал по этому поводу свои мозги и глаза. Когда читал про эту тему, тоже не очень понимал куда на коллектор трубку примострячивать, да и диамеры там разные с тем апендиксом. Квадра сейчас рядом нет, жаль, может чего и намутили бы. Буду у квадра послезавтра, но тогда не будет интернета.
Попробуй подумай, придумай, примострячь куда нибудь как нибудь.
Но мне почему то кажется, что твой квадр будет и так в мороз нормально работать, во всяком случае у меня работает. Правда снежной пыли я не глотал, а обмерзает фильтр и карб именно из за этого.
В общем удачи в выдумках, в покатушках!
Только отпишись потом, куда ты трубочку присунул, а то Алекс80 наврят ли появится;)
Как соединял через муфты я читал меня интересует где этот долбаный коллектор
по идеи фото Voleg объсняет где он должен быть и что это должен быть может глухая писька, а может и нет, отходящая от трубы, ладно завтра вкрою и буду искать с фонарём
Ну, теперь описание:
тема Alex80, спасибо ему
Изменения:
1. Сеточка стоит только с наружной стороны спирали (между ней и корпусом), т.к. трубка у меня 10мм, а не 9
и сетка автомобильная, мелкая,(но тоже место занимает) и фильтр нетронутый стоит в сетке, поэтому внутренняя сетка с спирали не к чему
2. Выход газов (трубка) выведен вниз корпуса фильтра, чуть вправо...там больше свободного места подвести к ней шланг и вывести его поглубже назад
3. Ну и выход самой трубки из корпуса
Остальное ничего не изменилось ни на входе трубки ни на кол-ве витков их там 5
Трубка медная 10х1мм стоимость 200р/метр на рынке. Для того, чтобы получилось как на фото (я пока ничего не отрезал) понадобилось 2.5метра
Решеточка автомобильная (раньше ею номера залепляли) мелкая, некрашеная 30х100см. стоимость за данный кусок 300р. на авторынке
Плюс в этому понадобятся переходники с трубы на трубу.
Выход: переходник латунный с 10мм = 100р + 100р. шруцер к нему для надевания швыводящего шланга
если хотите шланг толстый назад вывести.
Вход:... НЕ знаю так как не разобрался с писюлькой выходного коллектора
Фильтр к спирале не прикасается.
Короче...1000-1200 выльется по рыночным ценам + гимор эту спираль крутить и запихивать ровно
Если письку коллектора не найду завтра и не смогу его присоединить, продам в сборе к Ч...Матери тому у кого она есть
ну. допустим
переход с медной трубы 10мм на 2х сантиметровый шланг
1часть. латунная штучка одним концом надевается на медную трубку, а на выходе утолщение полтора дюйма с резьбой
2часть. другая латунная штучка одним концом прикручивается к резьбе первой а на выходе имеет толстый штуцер для надевания шланга
Как то так
Смотри гни медленно... в идеале круглое сечение трубы должно быть по всей длине, без закусов и т.д.
там хреновое место когда трубка входит в корпус и начинает обвивать первый контур, вот там можно попотеть,а потом ничего сложного
Вместо медной трубки лучше использовать гофротрубу ТО-9 из нержавейки (теплоотдача выше, гнется как хочешь без потери сечения). Яндекс поможет найти - бренд Lavita.
Комментарии
Бортовик Alex80
Спасибо тебе, добрый человек!!!
Да у него, правда не в бортовике, а в вопросах, но это не важно;)
Можно было и сылки вставить, если нетрудно.
http://www.kvadrostels.ru/ask/500gtv-vozdukhane-budet-teplo
http://www.kvadrostels.ru/ask/500gtv-vozdukhane-teplo
http://www.kvadrostels.ru/ask/500gtpodvesti-teplyi-vozdukh-k-vozdukhanu
Принято, спасибо!
Если умеешь сылки вставить, то не трудно. Рад за Вас, что умеете.
В общем, у меня квадр не любит не мороз, а влажность!
Тему с подогревом как у Alex80 я ещё не намутил ( намучу обязательно), но попробовал вариант с гофрой от классики как предлагали в темах. Купил пластину (жаровню) на коллектор от классики, гофру, подсоединил пластину на головку двигла, гофру на корпус воздухана и на жаровню. Мысль была такая, что по схеме как на классике, будет в воздухан подаваться теплый воздух. Вроде всё логично, НО, у меня эта тема не сработала! Явно не хватало воздуха:( пришлось всё снять. Экспериментировал я в -21, после манипуляций отлично откатался без этой выдумки, пофиг мороз, квадр отлично работал!
Что не скажешь про другой день, когда стало +2 и очень влажно, сразу стал плохо обороты держать и т.д.
Но от мысли сделать подогрев воздухана отказываться не собираюсь!
Ты три отверстия закрывал,которые на крышке воздухана стоят, может он оттуда у тебя водсасывает влагу в такую погоду, многие закрывают, я пока нет
Не, не закрывал, да и смысла не было, раз большой забор открыт, гофру с большого забора я то снял.
Я вот думаю может просто входные шнорки проблему решат. От варика забиваться не будет, а от краба за счёт более длинного воздуховода снежная пыль не будет долететь... Вот только пластик резать жалко. Может загнуть гофротрубы кольцом под пластиком в районе релюшек? Как думаете?
Видел Кота без пластика - вот ведь хитрые ж....ы как шикарно шнорк сделали - на передней части бака как бы выемка, а пластиковый шнорк расширяясь с трубы в плоский и широкий профиль как бы облегает бак сверху спереди!!!! И все прикрыто обшивкой - ничего не торчит, все плотненько собрано!
Мужчины, ну обогрев воздухана как Alex80 я практически смастырил, осталось только решеточками "тен" обложить.
выпускную медную трубку не стану обрезать, там кусочек приличный итак назад выйдет на см.15
Вопрос в следующем :
RE.Alex80.."Подключил к глушаку,к трубке на выпускном коллекторе. Нагревается очень быстро.Я доволен:yahoo: "
Где этот выпускной коллектор? трубка справа около тормозного цилиндра торчащая и уходящая в никуда что ли и тогда причем здесь глушак? или я вообще в "медицине" не шарю...
гуманитарии мы, мать их...гайки крутить любим,но несразу догоняем
АУ...ПРОФИ
готов к подключению
Аппарат готов,стоит как новенький
Обратите внимание на прерыдущий пост, НА 2 ПОСЛЕДНИХ ПРЕДЛОЖЕНИЯ, плиз
у нас послезавтра за -20 перевалит
конь замёрзнет
Аууууууу
Я сылку давал, повторю.
http://www.kvadrostels.ru/ask/500gtv-vozdukhane-teplo
Покажи хоть что получилось!!!
да фото у меня через URL не лезут с компа, через бортовик...нет проблем...
хорошо,сейчас с планшета попробую здесь на теме выложить фото
Так ВОТ ЭТА ПИСЬКА (которая со стрелочками) и ЕСТЬ - выпускной коллектор? ПРАВИЛЬНО?
Ты уверен, что это фото 500GT?
У мена, квадр GT 2013 года такая пипетка есть!
У тебя квадр 2014 года выпуска такая пиаписька есть? У тебя квадр далеко? посмотреть сможешь?
завтра скажу, кверх попкой залезу туда как клещь и скажу...
походу ищем слева!?
вот кто бы сказал до какой температуры трубка=спираль разогревается или может разоргеться в воздухане
Блин, я вот здесь не подсказчик, так как еще не напрягал по этому поводу свои мозги и глаза. Когда читал про эту тему, тоже не очень понимал куда на коллектор трубку примострячивать, да и диамеры там разные с тем апендиксом. Квадра сейчас рядом нет, жаль, может чего и намутили бы. Буду у квадра послезавтра, но тогда не будет интернета.
Попробуй подумай, придумай, примострячь куда нибудь как нибудь.
Но мне почему то кажется, что твой квадр будет и так в мороз нормально работать, во всяком случае у меня работает. Правда снежной пыли я не глотал, а обмерзает фильтр и карб именно из за этого.
В общем удачи в выдумках, в покатушках!
Только отпишись потом, куда ты трубочку присунул, а то Алекс80 наврят ли появится;)
У Алекса в теме есть где он объясняет как соединял. Скопировать и скинуть не могу, но могу время его смс сказать, было это в 22.27. Глянь.
Как соединял через муфты я читал
меня интересует где этот долбаный коллектор 
по идеи фото Voleg объсняет где он должен быть и что это должен быть может глухая писька, а может и нет, отходящая от трубы, ладно завтра вкрою и буду искать с фонарём
а про смс и время не понял:dntknw:
Вот здесь, http://www.kvadrostels.ru/ask/500gtv-vozdukhane-budet-teplo 15 комментарий по порядку, время коммента 22.27
Глянь, там всё понятно вроде
У меня квадр 14 года, трубка из коллектора тоже есть
Вик 77 зайди ко мне на страничку подробнее научу как фото вставлять
http://vk.com/id132459828
Я уже твой бортовик читал, не хочет...ставит пустой квадрат
неее... не хотят выкладываться
Хочешь здесь посмотри, можешь от моего имени выложить
http://myfolder.ru/files/42689127
http://myfolder.ru/files/42689128
http://myfolder.ru/files/42689129
вооооо
Размер не уменьшил был 1200 пикселей уменьшил на 600.
Про трубку можешь описать. где покупал?
СПАСИБО (третью кинь,если не лень,для народа,там ракурс чуть изменен,пусть видят наглядно)
Ну, теперь описание:
тема Alex80, спасибо ему
Изменения:
1. Сеточка стоит только с наружной стороны спирали (между ней и корпусом), т.к. трубка у меня 10мм, а не 9
и сетка автомобильная, мелкая,(но тоже место занимает) и фильтр нетронутый стоит в сетке, поэтому внутренняя сетка с спирали не к чему
2. Выход газов (трубка) выведен вниз корпуса фильтра, чуть вправо...там больше свободного места подвести к ней шланг и вывести его поглубже назад
3. Ну и выход самой трубки из корпуса
Остальное ничего не изменилось ни на входе трубки ни на кол-ве витков их там 5
Трубка медная 10х1мм стоимость 200р/метр на рынке. Для того, чтобы получилось как на фото (я пока ничего не отрезал) понадобилось 2.5метра
Решеточка автомобильная (раньше ею номера залепляли) мелкая, некрашеная 30х100см. стоимость за данный кусок 300р. на авторынке
Плюс в этому понадобятся переходники с трубы на трубу.
Выход: переходник латунный с 10мм = 100р + 100р. шруцер к нему для надевания швыводящего шланга
если хотите шланг толстый назад вывести.
Вход:... НЕ знаю так как не разобрался с писюлькой выходного коллектора
Фильтр к спирале не прикасается.
Короче...1000-1200 выльется по рыночным ценам + гимор эту спираль крутить и запихивать ровно
Если письку коллектора не найду завтра и не смогу его присоединить, продам в сборе к Ч...Матери тому у кого она есть
Про трубку понятно на рынке поищем. Поясни про ЛОТУННЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ, не пойму. Приду спрашивать а сам не знаю как они выглядят.
Я на роботе часто трубки гну, ищешь трубу нужного размера и вокруг огибаешь.
Спрашивал-Отвечаю наглядно
вот так выглядит переходнит с меди 10-ки на 12 диаметр трубки ,как на апендиксе выпускного коллектора
http://myfolder.ru/files/42697047
ну. допустим
переход с медной трубы 10мм на 2х сантиметровый шланг
1часть. латунная штучка одним концом надевается на медную трубку, а на выходе утолщение полтора дюйма с резьбой
2часть. другая латунная штучка одним концом прикручивается к резьбе первой а на выходе имеет толстый штуцер для надевания шланга
Как то так
Смотри гни медленно... в идеале круглое сечение трубы должно быть по всей длине, без закусов и т.д.
там хреновое место когда трубка входит в корпус и начинает обвивать первый контур, вот там можно попотеть,а потом ничего сложного
Вместо медной трубки лучше использовать гофротрубу ТО-9 из нержавейки (теплоотдача выше, гнется как хочешь без потери сечения). Яндекс поможет найти - бренд Lavita.
Добрый всем день, скажите, а какой шланг использовать для подключения к коллектору? Резиновый у меня плавится и отгарает