Обязательно шноркеля ставить?

Круто!!!!!!!!!! Есть еще замена шноркелям, выносишь радиатор, а в то место от куда его вынес запихиваешь баскетбольный мячь между ножками и зажитой втыкаешь строительный пенопласт, в рычаги короче куда только можно, и просто напросто плаваешь, на видео походу так и сделано! Реально квадры после такой не замысловатой доработки плавают! А шноркель это доп канал по которому нужно протягивать воздух, я считаю 500 ке уже туговато в этом плане))))))

TRX?

Я на одной из trx катался, на них нету вариатора, стоит гидро трансформатор, вещь дикая, единственное, что отпугнуло от покупки это задний не разрезной мост, и думаю сама мысль о стоимости ремонта этого гидро трансформатора! А так аппарат достойный! И едет на много интересней вариатора!

А если увеличить диаметр после тройника до сотки в диаметре???? Просто я сам не делал так,но слышал что так уже делали и вроде как говорят чтобы диаметр был не меньше 63.... Тем более я уже доделал почти...,придётся пробовать...,отпишусь потом)))

Кстати, 23-го марта мы с другом ездили кататься,в одном месте,а дело было ночью,мы не оценили правильно ситуацию и чуть не утопили квадрик. Перепутали льдину водоёма(окраину) с замёрзшей сушей,льдина конечно треснула и квадрик на половину утонул с зади,на тот момент я подумал,что это последний день моего квадра...,т.к. я висел нальдине на брюхе и что самое интересное под задними колёсами дна не было....,но мы не растерялись,друг отважился и прыгнул в воду чтоб поднять зад у квадрика,ему было по грудь воды,а в нём почти 2 метра,т.к. один перёд не справлялся... Но каким-то чудом мы выбрались,вариатор естественно залило,через задний шноркель(я его высоко не поднимал,примерно см. 15) А самое интересное мы потом проехали ещё 40 км. На следующий день он завелся как ни вчём не бывало,я его помыл.А кода решил протереть под седлом,то обнаружил,что вся проводка плавает в воде и ничего не замкнуло. Естественно я все просушил и обработал жидким силиконом. Вот как делают комплектующие из Тайвани,молодцы,респект!!!! Что касаясь соединительного тройника на подачу охлаждения вариатора и подачу в воздушный фильтр,то я так скажу,что по проходимости разницы нет никакой,разве что по трассе стал ехать на 10 км тише,что может ещё сказаться из-за износа ремня