150 км позади, но без танцев с бубном не обошлось

Всем доброго времени суток.
Всё таки рванул на квадре на дальняк
2/3 пути прошло всё замечательно, потом начались приключения.
он заглох на ходу и ни в какую не хотел заводиться....
ну,снял я бензонасос разобрал его, всё чистенькое,как с магазина,мембрана целая... - посмотрели мы друг на друга
подул в него и собрал его заново
Квадр завёлся, но остаток пути пришлось ехать с остановками и танцами - три км. едешь, потом он тухнет, стоишь-танцуешь минуты 3-5,потом заводишь и опять едешь пока не потухнет Laughing out loud под конец пути за 10км. до места умер вообще и не завёлся...
Толи что то нагреваеотся так что, что то залипает
Сегодня еще раз разберу и возьму бубен,поменяю все фильтра и т.д.
Осталось ещё около 400км. пробега
Господа, большая просьба, т.к. не о каком Wi-Fi я не мечтаю в данной местности и инет и тел. берет периодами в зависимости от магнитных бурь,
большая просьба скинуть партнумбер бензонасоса Хонда Дио в данную тему и фотку его ,желательно...
Поиском тут пользоваться архи трудно всё "зависает". Спасибо

P.S. Альберт, спасибо за помощь в дороге

Комментарии

Аватар пользователя Тракторист40

Разница в цене между Лео и Казумой 40 000р ,ее стоит заплатить ,чтобы облегчить себе жизнь и ничего не переваривать.

Тоже согласен. Поэтому не одобряют покупку новой Казумы. Но блин сравнение некорректное - Лео не двухместный! Ближайший ЦФ500-2А и тот на более дешевой резине...

Аватар пользователя Тракторист40

Лео двухместный, посмотри на подножки.

Ага, к 1,5 местному квадру добавили подножки. Сиденье то таким же осталось...

Лео - достаточно комфортен... Вот Гепа... прокатился...вот как то не Вставило!
Вот если бы на кармане денюжки горели в салоне, я бы остановился на Лео... с Гепой куча вопросов...

Советы из Дальника (Продолжение)
Бензонасос у нас стоит охуит...ельно...
открутить его еще можно, но поставить на место на этот кронштейничек проблематично, если не сказать гиморойно
сЪзаду как то гайку держать то надо Smile
даже если воздухан разобрать и вынуть крышку и фильтр... места для рук там крайне мало
Совет: на этом кронштейне (или как там его) снизу вставляем болт М6 длиной 50-70мм. с гровером и присобачиваем стоковую гайку, а уже потом на этот болт вешаем безонасос... на гаечку ....и всё вкусно и легко менять/взаимозаменять...
Фотки выложу в этот пост, закачиваются плохо...бури магнитные

далее
выезжал на дальняк, полгаража впихнул в кофры Laughing out loud
народ Ржал, прикалывались, что мол типа с Ночными Волками на майские на Берлин хочешь рвануть?!
И что в итоге... оказывается ещё и торексы надо брать с собой ...это хорошо, что на стоковом бензонасосе можно как то открутить крышку пасатижами, а но родном и китайском Дио...можно просто нервно курить
Резюме: ребята нельзя спрогнозировать, что тебе понадобится на трассе на Стелсе Laughing out loud

Полёт нормальный! никогда не думал, что может захлеснуть с головой волной речки...прикиньте!!!брод штурмовал... залило на ходу с головой!!! и меня и пассажира!!!

Аватар пользователя Voleg

Вик77, ты хоть изредко фото хвались дорогой то всякие приключение бывают.

извиняюсь за фото. здесь не до обработок...фото...с планшета только через зад вставляются...
о

см. Бортовики Alika, НАДО ставить брызговики на передние арки!!!!

Аватар пользователя Voleg

Танки грязи не бояца

танки не боятся, а я уже боюсь...весь грязный все грязные Laughing out loud
погода испортилась,дожди льют, майские жуки размером с мой кулак в визор со скоротью пули летят , без брызговиков по яйца мокрый,вчера в речке мой принудительный тумблер вентилятора коротнуло, теперь буду ставит влагозащищённый...я ж не думал,что рекам буду хреначить...короче не скучно

вернусь буду заморачиваться со шноркелями...как вчера мы с квадром не наглотались воды...до сих пор удивляюсь...Laughing out loud пронесло, но для успокоения,всё же залезу в варик...

Продолжаем разговор
утопил, я всё таки датчик температуры
ни черта не работает, хорошо принудительный тумблер,который тоже утопил Laughing out loud на вентилятор есть...
для разнообразия скину тему по вентилятору на АТВ:
Гаррис:
" Парни у вас конечно все круто замучено:scared:, лампочки, тумблера..... я когда немного выезжаю прокатиться по гавнам, то не то, что лампочки, но и приборки то не видно:yes:, а тут столько контактов!!!!! добавляется, все что сделал - это поставил кнопку в разрыв от датчика который дает сигнал на пуск вентилятора, вентилятор выключаю перед водной преградой, понятно зачем:yes:, ну а если вдруг вентилятор не включиться (такого не было ни разу) вожу с собой переноску - один конец в прикуриватель, другой в разъем вентилятора (у меня вент от 08 стоит):yes: простота - :yes:залог добраться до дому не пешком!!!!
Я:
Так изначально выбирает каждый свой вариант
1й кроме стоковой схемы подключение напрямую. Для использования прямого включения вентилятора при неисправности чего бы то нибыло...
2й ставится принудительное отключение вентилятора при стоковой схеме. Для нежелательного включения вентилятора при поездке в го..не и воде...
3й просто заменяется релюха на ВАЗовскую без всяких приблуд

Потом...все комменты сбились

В итоге, я скажу, что в шлЁме ни черта не слышло, панель действительно в Г..вне не видно, но индикатор видно и можно контролировать процесс, вернусь хочу сделать 3 варианта развития событий, тумблерок уже прикупил влагозащитный... положение пар/контактов - 1й сток,2й принудиловка,3й умирание в любом случае... (извиняюсь за мой французский Smile ) если кому понадобится уже реально объясню Smile

мой передний GKA5100 выдержал все испытания и водой и метеоусловиями, очень переживал за герметичность...
Вообще без проблем!!! а вот 8030 подвёл! ну, хотя не очень обижен, мой косяк, сразу надо "прокладки" заменять...

Всем ПРИВЕТ
Всё пришла погода,жара стоит, исчезли магнитные бури,заработал интернет
После простоя за сутки полез в квадр,он более-менее просох...
датчик показателя температуры утопил,полез в него с оплётки провода аж полелось,начал провод сдёргивать, эта типа "клемма" вообще развалилась
почитал Тему Тракториста про этот датчик...тоже подключил, не совсем так...фотки позже выложу
Завёл...смотрю приборка температуру начала показавать... уже начало к красной зоне подходить Laughing out loud
смотрю на индикатор включился ... ну, думаю, релюха в стоке работает, а вентилятора своего не слышу...полез подрочил Laughing out loud крыльчатку своего вента (тоже залитого) от Калины и всё потихоньку заработало...
а вот так без индикации полез бы пластик снимать и релюху смотреть...
Резюме: Стелс - классный квадр Laughing out loud

Аватар пользователя foks

насос мопедовский норм работает? я свой разнес на куски вариатором, теперь надо менять, вчера был на штраф стоянке у друга открутил два насоса топливных от скутеров ямаха, но они наверное кубов по 50 были, потянет ли

у меня пока нормально...на счёт кубов не могу сказать.т.к. Даже не знаю сколько кубиков на Дио Wink

Скажу только одно. Лучше купить родной от дио,по-моему 27й... чем платить 2400 за стоковый или же ездить на мопедных китайских как в моем чрезвычайном случае, если он устаивает до очередного случая

Аватар пользователя foks

у меня теперь два родных от ямахи, почищу и попробую поставить

Квадроциклы Stels.
© 2010-2017 kvadrostels.ru
email: kvadrostels@gmail.com
Яндекс.Метрика